Dans cet épisode, l’équipe de Maintenance 540° s’est rendue à TruckWorld, Toronto, du 21 au 23 avril. Cet épisode est divisé en deux parties, et cette deuxième partie est avec AttriX et Hunter Engineering ainsi qu’une personne de notre #DataDisTeam !
Pour cet épisode, l’équipe de Maintenance 540° s’est rendue à TruckWorld, Toronto, du 21 au 23 avril. Cet épisode est divisé en deux parties, et cette première partie est avec ISAAC Instruments et Anytrek Canada.
Dans ce premier épisode, nous avons eu la chance d’échanger avec Samuel O’Neill, Directeur du développement des affaires chez ISAAC Instruments.
Lorsque vous arrivez à la sélection d’un nouveau logiciel d’atelier mécanique, il est essentiel de vous informer sur le processus d’implantation.
Voici une liste d’éléments essentiels à regarder et de questions à se poser afin de choisir le bon logiciel d’atelier mécanique pour vous.
10 façons dont un logiciel de gestion d’atelier mécanique vous donnera un avantage concurrentiel.
Nous sommes très heureux d’annoncer que notre logiciel d’entretien de véhicules et d’équipements lourds a été ajouté au « marketplace » de Samsara.
Capterra a reconnu MIR-RT comme un « nouveau favori » dans sa liste de présélection Capterra pour les logiciels de maintenance de flotte.
Après un périple de 8 semaines à travers le Québec et l’Ontario, la tournée #DataDisSquad est maintenant terminée.
Voici tout ce que vous devez savoir sur la gestion des garanties.
Nous sommes heureux d’annoncer de nouvelles intégrations télématiques avec Samsara, Fleet Complete, INGTech et Spireon, ainsi que des intégrations de trailer tracking avec TGI Connect et Anytrek Canada.
Dans ce guide, nous expliquerons ce qu’est un bon de travail mécanique, nous décrirons le processus de gestion et vous présenterons ce qu’un bon modèle de bon de travail mécanique devrait inclure, et finalement, nous aborderons l’importance d’avoir un bon logiciel de gestion des bons de travail.
