{"id":8083,"date":"2021-07-23T14:39:02","date_gmt":"2021-07-23T18:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/datadis.com\/article\/guide-complet-la-gestion-simplifiee-des-bons-de-travail-mecaniques\/"},"modified":"2026-02-10T11:26:40","modified_gmt":"2026-02-10T16:26:40","slug":"guide-complet-la-gestion-simplifiee-des-bons-de-travail-mecaniques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/guide-complet-la-gestion-simplifiee-des-bons-de-travail-mecaniques\/","title":{"rendered":"Guide complet : La gestion simplifi\u00e9e des bons de travail m\u00e9caniques"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-ht-block-toc  is-style-outline htoc htoc--position-wide toc-list-style-plain\" data-htoc-state=\"expanded\" data-htoc-scrollspy=\"false\" data-htoc-auto-collapse=\"true\" data-htoc-mapping-headers=\"[false,true,true,true,true,true]\"><span class=\"htoc__title\"><span class=\"ht_toc_title\">Table des mati\u00e8res<\/span><span class=\"htoc__toggle\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\"><g fill=\"#444\"><path d=\"M15 7H1c-.6 0-1 .4-1 1s.4 1 1 1h14c.6 0 1-.4 1-1s-.4-1-1-1z\"><\/path><path d=\"M15 1H1c-.6 0-1 .4-1 1s.4 1 1 1h14c.6 0 1-.4 1-1s-.4-1-1-1zM15 13H1c-.6 0-1 .4-1 1s.4 1 1 1h14c.6 0 1-.4 1-1s-.4-1-1-1z\"><\/path><\/g><\/svg><\/span><\/span><div class=\"htoc__itemswrap\"><ul class=\"ht_toc_list\"><li class=\"\"><a href=\"#htoc-qu-est-ce-qu-un-bon-de-travail-m-canique\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un bon de travail m\u00e9canique ?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-quel-est-le-processus-de-gestion-des-bons-de-travail-avec-un-logiciel-de-gmao\">Quel est le processus de gestion des bons de travail m\u00e9caniques avec un logiciel de gestion de la maintenance ?<\/a><ul class=\"ht_toc_child_list\"><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-1-la-t-che-est-identifi-e\">\u00c9tape 1 : La t\u00e2che est identifi\u00e9e<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-2-la-t-che-est-cr-e\">\u00c9tape 2 : La t\u00e2che est cr\u00e9\u00e9e<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-3-la-t-che-est-planifi-e\">\u00c9tape 3 : La t\u00e2che est planifi\u00e9e<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-4-la-t-che-est-accomplie-par-un-m-canicien\">\u00c9tape 4 : La t\u00e2che est accomplie par un m\u00e9canicien<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-5-le-bon-de-travail-est-ferm-temporairement\">\u00c9tape 5 : Le bon de travail est ferm\u00e9 temporairement<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-tape-6-le-bon-de-travail-est-ferm-et-document\">\u00c9tape 6 : Le bon de travail est ferm\u00e9 et document\u00e9<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-quelles-informations-devraient-tre-incluses-sur-un-bon-de-travail-m-canique\">Quelles informations devraient \u00eatre incluses sur un bon de travail m\u00e9canique ?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-here-s-an-example-of-a-paper-mechanic-work-order\">Voici un exemple de bon de travail m\u00e9canique :<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-t\">T\u00e9l\u00e9chargez notre Mod\u00e8le Excel de Bon de Travail M\u00e9canique pour V\u00e9hicules Lourds personnalisable pour votre entreprise ! <\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-l-importance-d-avoir-un-bon-logiciel-de-gestion-des-bons-de-travail-m-caniques\">L&rsquo;importance d&rsquo;avoir un bon logiciel de gestion des bons de travail m\u00e9caniques<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-here-s-an-example-of-a-digital-work-order\">Voici un exemple de bon de travail num\u00e9rique :<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#htoc-conclusion\">Conclusion<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les bons de travail m\u00e9caniques sont une partie essentielle d\u2019un bon entretien de votre flotte. L&rsquo;am\u00e9lioration du processus de gestion des bons de travail dans votre entreprise am\u00e9liorera consid\u00e9rablement l&rsquo;efficacit\u00e9 de la maintenance de votre flotte. Dans le cadre de leur travail, les responsables de la maintenance doivent envisager diff\u00e9rentes mani\u00e8res d&rsquo;en optimiser la gestion dans leur entreprise.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Dans ce guide, nous expliquerons ce que sont les bons de travail m\u00e9caniques, nous d\u00e9crirons le processus de gestion et vous pr\u00e9senterons ce qu&rsquo;un bon mod\u00e8le de bon de travail m\u00e9canique devrait inclure. Finalement, nous aborderons l&rsquo;importance d&rsquo;avoir <strong><a href=\"\/fr\/fonctionnalite\/bons-de-travail\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un logiciel de gestion des bons de travail<\/mark><\/a><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-qu-est-ce-qu-un-bon-de-travail-m-canique\"><strong>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un bon de travail m\u00e9canique ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Un bon de travail m\u00e9canique est un document (papier ou num\u00e9rique) qui int\u00e8gre toutes les donn\u00e9es importantes concernant une t\u00e2che de maintenance. Il d\u00e9crira \u00e9galement le processus n\u00e9cessaire pour terminer le travail. Ils comprendront des informations telles que :<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li id=\"htoc-les-informations-globales-sur-le-travail-faire\">Les informations globales sur le travail \u00e0 faire<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-la-date-de-r-paration\">La date de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-nom-de-la-personne-qui-l-a-autoris\">Le nom de la personne qui l&rsquo;a autoris\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-nom-du-m-canicien-qui-travaille-dessus\">Le nom du m\u00e9canicien qui travaille dessus<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-num-ro-de-l-unit\">Le num\u00e9ro de l&rsquo;unit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-type-de-bon-de-travail-interne-ou-externe\">Le type de bon de travail (interne ou externe)<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-quelles-pi-ces-sont-utilis-es\">Quelles pi\u00e8ces sont utilis\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les bons de travail m\u00e9caniques aident les m\u00e9caniciens et les responsables de la maintenance \u00e0 organiser, hi\u00e9rarchiser, terminer et suivre les travaux qu&rsquo;ils effectuent. Une fois les bons de travail termin\u00e9s, ils seront sauvegard\u00e9s et analys\u00e9s si n\u00e9cessaire pour am\u00e9liorer l&rsquo;efficacit\u00e9 de l\u2019atelier m\u00e9canique. Les bons de travail sont au centre des op\u00e9rations de maintenance de votre flotte. Ils guident votre \u00e9quipe de maintenance et aident les gestionnaires de flotte \u00e0 <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/comment-mieux-planifier-la-charge-de-travail-atelier-mecanique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">mieux planifier la charge de travail<\/mark><\/strong><\/a> pour les semaines \u00e0 venir. C&rsquo;est pourquoi il est tr\u00e8s important d&rsquo;avoir un bon outil pour les g\u00e9rer efficacement et proactivement.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Un bon syst\u00e8me de gestion des bons de travail doit inclure <strong><a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/tableau-de-bord\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un tableau de bord <\/mark><\/a><\/strong>offrant un aper\u00e7u des informations importantes concernant les bons de travail afin de faciliter leur gestion par les responsables de la maintenance. Le tableau de bord doit inclure des informations telles que&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-de-travail-ouverts\">Nombre de bons de travail de travail ouverts<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-en-r-paration\">Nombre de bons de travail en r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-en-attente-de-pi-ces\">Nombre de bons de travail en attente de pi\u00e8ces<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-en-attente-d-autorisation\">Nombre de bons de travail en attente d&rsquo;autorisation<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-termin-s\">Nombre de bons de travail termin\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-nombre-de-bons-de-travail-par-type-interne-vs-externe\">Nombre de bons de travail par type (interne vs externe)<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-temps-moyen-pour-terminer-un-bon-de-travail\">Temps moyen pour terminer un bon de travail<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-temps-moyen-pour-fermer-un-bon-de-travail\">Temps moyen pour fermer un bon de travail<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:38px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Le tableau de bord des bons de travail devrait \u00e9galement vous permettre de filtrer les informations par succursale pour une p\u00e9riode sp\u00e9cifique ou pour une plage horaire.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-quel-est-le-processus-de-gestion-des-bons-de-travail-avec-un-logiciel-de-gmao\"><strong>Quel est le processus de gestion des bons de travail m\u00e9caniques avec un logiciel de gestion de la maintenance ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"788\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" src=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82A6F701-E2CB-4926-B1B1-9C50D9B6F3D5.png\" alt=\"DataDis - Processus de Gestion des bons de travail m\u00e9caniques\" class=\"wp-image-10087\" srcset=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82A6F701-E2CB-4926-B1B1-9C50D9B6F3D5.png 940w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82A6F701-E2CB-4926-B1B1-9C50D9B6F3D5-300x251.png 300w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82A6F701-E2CB-4926-B1B1-9C50D9B6F3D5-768x644.png 768w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Processus de gestion des bons de travail m\u00e9caniques<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:39px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-1-la-t-che-est-identifi-e\"><strong>\u00c9tape 1 : La t\u00e2che est identifi\u00e9e<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Il existe 2 types de t\u00e2ches qui peuvent \u00eatre effectu\u00e9es, pr\u00e9ventives (maintenance) ou correctives (r\u00e9paration). Une t\u00e2che de maintenance pr\u00e9ventive sera planifi\u00e9e par des fr\u00e9quences diff\u00e9rentes (odom\u00e8tre, heures moteur, calendrier, etc.) pour suivre <a href=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/vehicule-lourd\/verification-entretien-mecanique\/programme-entretien-preventif\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">les r\u00e9glementations gouvernementales<\/mark><\/strong><\/a>, tandis qu&rsquo;une t\u00e2che corrective serait une r\u00e9paration impr\u00e9vue qui doit \u00eatre effectu\u00e9e sur un tracteur, une remorque ou un \u00e9quipement. \u00c0 ce stade, votre \u00e9quipe de maintenance \u00e9valuera ce qui doit \u00eatre fait exactement et sur quelle unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-2-la-t-che-est-cr-e\"><strong>\u00c9tape 2 : La t\u00e2che est cr\u00e9\u00e9e<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La bonne information est mise sur une <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/demandes-de-travail\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">demande de r\u00e9paration ou de maintenance<\/mark><\/strong><\/a> dans le syst\u00e8me. Il est recommand\u00e9 d&rsquo;utiliser <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/codes-vmrs-maintenance-de-vehicules-lourds\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">les codes VMRS<\/mark><\/strong><\/a><strong> <\/strong>ou les normes de rapport d&rsquo;entretien des v\u00e9hicules. Ces codes standard de l&rsquo;industrie d\u00e9tailleront la raison pour laquelle vous effectuez cette t\u00e2che ainsi que ce sur quoi vous travaillez. Par exemple, votre code de raison pourrait \u00eatre la maintenance pr\u00e9ventive (MP) et votre code de r\u00e9paration pourrait \u00eatre sur les freins (013). Ces codes seront \u00e9galement tr\u00e8s utiles pour \u00eatre en mesure de sortir des rapports pr\u00e9cis. Une fois cela fait, cette demande de r\u00e9paration ou de maintenance sera automatiquement transmise \u00e0 votre tableau de planification de la maintenance pr\u00e9ventive et corrective. Le <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/planification-des-entretiens-preventifs-et-correctifs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">tableau de planification<\/mark><\/strong><\/a> est l&rsquo;endroit o\u00f9 toutes vos demandes de r\u00e9paration et d&rsquo;entretien pour votre \u00e9quipe de maintenance seront situ\u00e9es. Il agira comme votre tableau blanc et incluera votre \u00ab liste de choses \u00e0 faire \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-3-la-t-che-est-planifi-e\"><strong>\u00c9tape 3 : La t\u00e2che est planifi\u00e9e<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Maintenant que la demande de r\u00e9paration ou d&rsquo;entretien est sur le tableau de planification, elle est pr\u00eate \u00e0 \u00eatre planifi\u00e9e. Elle peut \u00eatre planifi\u00e9e par un simple glisser-d\u00e9poser vers votre m\u00e9canicien interne ou vers <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/fournisseurs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un fournisseur externe<\/mark><\/strong><\/a> (BT ou PO externe). Il est \u00e9galement possible de planifier des t\u00e2ches pour des unit\u00e9s de r\u00e9paration mobiles sur la route. Si la t\u00e2che est une r\u00e9paration impr\u00e9vue, elle peut simplement \u00eatre saisie manuellement par le m\u00e9canicien dans le syst\u00e8me de gestion des bons de travail.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-4-la-t-che-est-accomplie-par-un-m-canicien\"><strong>\u00c9tape 4 : La t\u00e2che est accomplie par un m\u00e9canicien<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La t\u00e2che de r\u00e9paration ou d&rsquo;entretien sera effectu\u00e9e par vos m\u00e9caniciens. Ils devront simplement se connecter au syst\u00e8me avec une puce RFID, cliquer sur la t\u00e2che qu&rsquo;ils souhaitent accomplir et commencer leur travail. Cliquer sur une t\u00e2che ouvrira automatiquement un nouveau bon de travail et commencera \u00e0 calculer le temps d&rsquo;ach\u00e8vement de cette t\u00e2che. Ils peuvent revenir quand ils en ont besoin s&rsquo;ils souhaitent ajouter des pi\u00e8ces au bon de travail. Une bonne pratique serait d&rsquo;utiliser un syst\u00e8me de codes \u00e0 barres, qui vous fournit <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/inventaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un syst\u00e8me de gestion des stocks en temps r\u00e9el<\/mark><\/strong><\/a>. Il permet \u00e0 vos m\u00e9caniciens de mettre rapidement une pi\u00e8ce sur un bon de travail en la scannant et en la retirant automatiquement de l&rsquo;inventaire. Ils peuvent ajouter des commentaires et des notes de correction au bon de travail du m\u00e9canicien avant de commencer un autre travail.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-5-le-bon-de-travail-est-ferm-temporairement\"><strong>\u00c9tape 5 : Le bon de travail est ferm\u00e9 temporairement<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Une fois la t\u00e2che termin\u00e9e, le m\u00e9canicien devra simplement cliquer sur une nouvelle t\u00e2che, ce qui fermera temporairement le bon de travail (en attente de r\u00e9vision) et arr\u00eatera le temps pour cette t\u00e2che sp\u00e9cifique. Cela ouvrira \u00e9galement un nouveau bon de travail pour la nouvelle t\u00e2che et commencera \u00e0 calculer le temps pour effectuer la t\u00e2che. Cela vous fournira une automatisation compl\u00e8te du processus de gestion du bon de travail.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-tape-6-le-bon-de-travail-est-ferm-et-document\"><strong>\u00c9tape 6 : Le bon de travail est ferm\u00e9 et document\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Une fois termin\u00e9, un contrema\u00eetre ou un superviseur examinera et approuvera tous les bons de travail effectu\u00e9s ce jour-l\u00e0 pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas d&rsquo;erreur que le m\u00e9canicien aurait pu commettre par m\u00e9garde. Chaque bon de travail sera non seulement enregistr\u00e9 automatiquement dans le syst\u00e8me, mais sera \u00e9galement rattach\u00e9 \u00e0 l&rsquo;unit\u00e9 en question pour une consultation ult\u00e9rieure simple et rapide via <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/historique-en-temps-reel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">l\u2019historique des bons de travail<\/mark><\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-quelles-informations-devraient-tre-incluses-sur-un-bon-de-travail-m-canique\"><strong>Quelles informations devraient \u00eatre incluses sur un bon de travail m\u00e9canique ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Un bon de travail m\u00e9canique doit inclure les informations suivantes :<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:22px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li id=\"htoc-le-num-ro-d-unit-le-travail-sera-effectu-sur-quel-tracteur-camion-remorque-ou-quipement\"><strong>Le num\u00e9ro d&rsquo;unit\u00e9<\/strong> : Le travail sera effectu\u00e9 sur quel tracteur, camion, remorque ou \u00e9quipement&nbsp;?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-type-de-bon-de-travail-est-ce-un-bon-de-travail-interne-ou-externe\"><strong>Le type de bon de travail<\/strong> : Est-ce un bon de travail interne ou externe ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-nom-du-m-canicien-qui-effectue-ce-travail\"><strong>Le nom du m\u00e9canicien<\/strong>: Qui effectue ce travail ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-les-codes-vmrs-quels-sont-les-codes-de-raison-et-de-r-paration\"><strong>Les codes VMRS<\/strong> : Quels sont les codes de raison et de r\u00e9paration ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-nom-de-la-succursale-quelle-succursale-appartient-l-unit\"><strong>Le nom de la succursale<\/strong> : \u00c0 quelle succursale appartient l&rsquo;unit\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-la-description-du-probl-me-qu-est-il-arriv-exactement-l-unit\"><strong>La description du probl\u00e8me<\/strong> : Qu&rsquo;est-il arriv\u00e9 exactement \u00e0 l&rsquo;unit\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-le-r-sum-du-travail-qu-est-ce-que-le-m-canicien-a-fait-sur-l-unit\"><strong>Le r\u00e9sum\u00e9 du travail<\/strong> : Qu\u2019est-ce que le m\u00e9canicien a fait sur l&rsquo;unit\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-les-dates-quand-il-a-t-cr-et-quand-il-a-t-ferm\"><strong>Les dates<\/strong>&nbsp;: Quand il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 et quand il a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-les-pi-ces-utilis-es-quelles-pi-ces-le-m-canicien-a-t-il-utilis-es\"><strong>Les pi\u00e8ces utilis\u00e9es :<\/strong> Quelles pi\u00e8ces le m\u00e9canicien a-t-il utilis\u00e9es ?<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-les-documents-joints-tous-les-documents-importants-connexes-doivent-tre-joints-au-bon-de-travail\"><strong>Les documents joints<\/strong> : Tous les documents importants connexes doivent \u00eatre joints au bon de travail.<\/li>\n\n\n\n<li id=\"htoc-la-liste-d-taill-e-des-co-ts-quel-tait-le-co-t-de-la-main-d-uvre-des-pi-ces\"><strong>La liste d\u00e9taill\u00e9e des co\u00fbts<\/strong> : Quel \u00e9tait le co\u00fbt de la main-d&rsquo;\u0153uvre ? Des pi\u00e8ces ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-here-s-an-example-of-a-paper-mechanic-work-order\"><strong>Voici un exemple de bon de travail m\u00e9canique :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"629\" height=\"812\" sizes=\"auto, (max-width: 629px) 100vw, 629px\" src=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-par-DataDis-1.png\" alt=\"Exemple de bon de travail m\u00e9canique papier - Logiciel MIR-RT par DataDis\" class=\"wp-image-8219\" srcset=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-par-DataDis-1.png 629w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-par-DataDis-1-232x300.png 232w\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" id=\"htoc-t\"><strong>T\u00e9l\u00e9chargez notre Mod\u00e8le Excel de Bon de Travail M\u00e9canique pour V\u00e9hicules Lourds personnalisable pour votre entreprise ! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/gabarit-bon-de-travail-a-telecharger\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"600\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Sans-titre.png\" alt=\"Mod\u00e8le de bon de travail m\u00e9canique t\u00e9l\u00e9chargeable\" class=\"wp-image-10601\" srcset=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Sans-titre.png 1024w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Sans-titre-300x176.png 300w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Sans-titre-768x450.png 768w\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-l-importance-d-avoir-un-bon-logiciel-de-gestion-des-bons-de-travail-m-caniques\"><strong>L&rsquo;importance d&rsquo;avoir un bon logiciel de gestion des bons de travail m\u00e9caniques<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>L&rsquo;utilisation d&rsquo;un syst\u00e8me papier pour la gestion des bons de travail devrait appartenir au pass\u00e9. Imaginez que vos m\u00e9caniciens saisissent manuellement toutes les informations, puis que le gestionnaire de flotte doit essayer de comprendre ce que le m\u00e9canicien a \u00e9crit (\u00e9tait-ce un 4 ou un 9 ?), puis qu&rsquo;il remplisse les bons de travail une fois termin\u00e9s. Tout ce processus peut \u00eatre un v\u00e9ritable cauchemar lorsque vous devez trouver rapidement des informations pour l&rsquo;\u00e9quipe de direction.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-here-s-an-example-of-a-digital-work-order\"><strong>Voici un exemple de bon de travail num\u00e9rique :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"963\" height=\"781\" sizes=\"auto, (max-width: 963px) 100vw, 963px\" src=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-electronique-MIR-RT-par-DataDis.png\" alt=\"Exemple de bon de travail-m\u00e9canique-\u00e9lectronique num\u00e9rique - MIR-RT par-DataDis\" class=\"wp-image-8217\" srcset=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-electronique-MIR-RT-par-DataDis.png 963w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-electronique-MIR-RT-par-DataDis-300x243.png 300w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Exemple-de-bon-de-travail-mecanique-electronique-MIR-RT-par-DataDis-768x623.png 768w\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Pour \u00eatre vraiment efficace, vous avez besoin d&rsquo;un<strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\"> <\/mark><a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/solutions\/mir-rt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">logiciel de gestion des bons de travail solide<\/mark><\/a><\/strong> en place pour g\u00e9rer correctement et efficacement ces bons de travail m\u00e9caniques. Un bon logiciel organisera non seulement vos bons de travail, mais il automatisera les processus et fera passer votre gestion de la maintenance au niveau sup\u00e9rieur. La mise en place d&rsquo;un bon syst\u00e8me aidera votre organisation \u00e0 r\u00e9duire ses temps d&rsquo;arr\u00eat, \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de maintenance et de r\u00e9paration de votre flotte et \u00e0 augmenter l&rsquo;efficacit\u00e9 globale. Tout \u00e7a, en vous permettant d&rsquo;obtenir <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/retour-sur-investissement-roi-logiciel-de-maintenance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un retour sur investissement<\/mark><\/strong><\/a> des plus int\u00e9ressants.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"htoc-conclusion\"><strong>Conclusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les bons de travail sont la base d&rsquo;une bonne gestion des entretiens de votre flotte. Bien g\u00e9r\u00e9s, ils apportent stabilit\u00e9, structure et efficacit\u00e9 \u00e0 votre \u00e9quipe. Avoir un bon syst\u00e8me de gestion des bons de travail avec tous les bons composants facilitera la cr\u00e9ation d&rsquo;un programme d&rsquo;entretien pr\u00e9ventif.<\/p>\n\n\n\n<p>Choisir le bon logiciel pour vous aider dans la gestion de vos bons de travail est crucial pour vous aider, vous et votre \u00e9quipe, \u00e0 devenir le plus rentable possible. Avec les bons outils en place, votre \u00e9quipe de maintenance donnera \u00e0 votre organisation <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/avantage-concurrentiel-atelier-mecanique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">un avantage sur vos concurrents<\/mark><\/strong><\/a> qui ne sont pas encore pass\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me num\u00e9rique et automatis\u00e9 pour la gestion des bons de travail m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Pr\u00eat \u00e0 passer au niveau sup\u00e9rieur ? Demandez une d\u00e9mo maintenant :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:41px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.cognitoforms.com\/f\/UVx_QAUPq0uft54swmnZwQ\/38\" style=\"border:0;width:100%;\" height=\"675\"><\/iframe>\n<script src=\"https:\/\/www.cognitoforms.com\/f\/iframe.js\"><\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans ce guide, nous expliquerons ce qu&rsquo;est un bon de travail m\u00e9canique, nous d\u00e9crirons le processus de gestion et vous pr\u00e9senterons ce qu&rsquo;un bon mod\u00e8le de bon de travail m\u00e9canique devrait inclure, et finalement, nous aborderons l&rsquo;importance d&rsquo;avoir un bon logiciel de gestion des bons de travail.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25343,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,1,36],"tags":[],"class_list":["post-8083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","category-general","category-maintenance-operations"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8083"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25481,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions\/25481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}