{"id":27709,"date":"2026-11-10T14:11:52","date_gmt":"2026-11-10T19:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/datadis.com\/?p=27709"},"modified":"2026-11-10T14:11:57","modified_gmt":"2026-11-10T19:11:57","slug":"quand-changer-logiciel-gmao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/quand-changer-logiciel-gmao\/","title":{"rendered":"Quand changer de logiciel GMAO? 5 signes \u00e0 surveiller"},"content":{"rendered":"\n<p>Votre fournisseur de logiciel GMAO vient d\u2019\u00eatre rachet\u00e9? Vos co\u00fbts augmentent? Le support n\u2019est plus aussi efficace qu\u2019avant? Ou votre logiciel r\u00e9pond de moins en moins aux besoins de votre flotte?<\/p>\n\n\n\n<p>Changer de logiciel de maintenance est une d\u00e9cision importante. Votre logiciel GMAO contient des donn\u00e9es essentielles sur vos v\u00e9hicules et \u00e9quipements lourds, vos <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/logiciel-planification-entretiens-preventifs\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/logiciel-planification-entretiens-preventifs\/\"><strong>entretiens pr\u00e9ventifs<\/strong><\/a>, vos r\u00e9parations, vos pi\u00e8ces et vos fournisseurs. Une migration demande donc une certaine pr\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais rester avec une solution qui ne r\u00e9pond plus \u00e0 vos op\u00e9rations peut aussi entra\u00eener des co\u00fbts, des t\u00e2ches manuelles et des pertes d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors, comment savoir si le moment est venu d\u2019\u00e9valuer une nouvelle solution?<\/p>\n\n\n\n<p>Voici 5 signes qui peuvent indiquer qu\u2019il est temps de changer de logiciel GMAO, ainsi qu\u2019une checklist pour pr\u00e9parer votre migration.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>1. Votre fournisseur de logiciel GMAO vient d\u2019\u00eatre rachet\u00e9<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Une acquisition ne signifie pas automatiquement que vous devez changer de logiciel.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans certains cas, un nouveau propri\u00e9taire peut investir dans le produit, ajouter des ressources ou acc\u00e9l\u00e9rer son d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais un rachat peut aussi modifier les priorit\u00e9s de l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>La feuille de route peut changer, les \u00e9quipes peuvent \u00eatre regroup\u00e9es, le support peut \u00eatre centralis\u00e9 et la tarification peut \u00e9voluer. Si l\u2019entreprise poss\u00e8de plusieurs logiciels similaires, elle peut \u00e9galement d\u00e9cider de concentrer ses investissements sur une seule plateforme.<\/p>\n\n\n\n<p>Votre logiciel actuel pourrait alors continuer d\u2019exister, mais recevoir progressivement moins de nouvelles fonctionnalit\u00e9s, ou \u00e9ventuellement \u00eatre remplac\u00e9 par une autre solution.<\/p>\n\n\n\n<p>Et m\u00eame lorsque rien ne change dans l\u2019imm\u00e9diat, une p\u00e9riode d\u2019incertitude s\u2019installe souvent. Les annonces restent g\u00e9n\u00e9rales, les r\u00e9ponses tardent et il devient difficile de planifier. Pour une flotte ou un atelier m\u00e9canique, cette incertitude a un co\u00fbt bien r\u00e9el : des projets report\u00e9s, des investissements mis en suspens et des \u00e9quipes qui h\u00e9sitent \u00e0 adopter de nouvelles fonctionnalit\u00e9s sans savoir si elles seront maintenues.<\/p>\n\n\n\n<p>Si votre fournisseur vient d\u2019\u00eatre acquis, certaines questions m\u00e9ritent donc d\u2019\u00eatre pos\u00e9es rapidement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Est-ce que notre logiciel continuera d\u2019\u00eatre d\u00e9velopp\u00e9?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que la feuille de route actuelle demeure la m\u00eame?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que notre \u00e9quipe de support changera?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que notre contrat ou nos tarifs seront modifi\u00e9s?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce qu\u2019une migration vers une autre plateforme est pr\u00e9vue?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que nos int\u00e9grations continueront d\u2019\u00eatre support\u00e9es?<\/li>\n\n\n\n<li>Pourrons-nous toujours exporter l\u2019ensemble de nos donn\u00e9es?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif n\u2019est pas de changer de logiciel GMAO d\u00e8s l\u2019annonce d\u2019un rachat, mais de comprendre ce que cette acquisition pourrait changer pour vos op\u00e9rations \u00e0 moyen et \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Le d\u00e9veloppement et le support ne suivent plus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un logiciel d\u2019entretien doit \u00e9voluer avec les besoins de votre entreprise et de votre industrie.<\/p>\n\n\n\n<p>Si les am\u00e9liorations deviennent plus rares, que les demandes de fonctionnalit\u00e9s s\u2019accumulent ou que les correctifs prennent de plus en plus de temps, votre solution pourrait progressivement prendre du retard.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame chose du c\u00f4t\u00e9 du support.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019un probl\u00e8me affecte les op\u00e9rations de votre <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/industries\/logiciel-maintenance-ateliers-mecaniques\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/industries\/logiciel-maintenance-ateliers-mecaniques\/\"><strong>atelier m\u00e9canique<\/strong><\/a>, vous devez pouvoir obtenir rapidement l\u2019aide d\u2019une \u00e9quipe qui comprend votre environnement.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques signes \u00e0 surveiller :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les mises \u00e0 jour deviennent moins fr\u00e9quentes;<\/li>\n\n\n\n<li>les fonctionnalit\u00e9s annonc\u00e9es sont constamment repouss\u00e9es;<\/li>\n\n\n\n<li>la feuille de route devient difficile \u00e0 obtenir;<\/li>\n\n\n\n<li>les d\u00e9lais de r\u00e9ponse du support augmentent;<\/li>\n\n\n\n<li>vos personnes-ressources changent r\u00e9guli\u00e8rement;<\/li>\n\n\n\n<li>votre \u00e9quipe doit expliquer les m\u00eames probl\u00e9matiques \u00e0 plusieurs intervenants.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Votre logiciel peut encore fonctionner aujourd\u2019hui, mais la qualit\u00e9 du d\u00e9veloppement et de l\u2019accompagnement vous donne une bonne indication de ce \u00e0 quoi vous pouvez vous attendre dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Vos co\u00fbts augmentent sans valeur ajout\u00e9e<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Une augmentation de prix n\u2019est pas n\u00e9cessairement une raison de changer de logiciel GMAO.<\/p>\n\n\n\n<p>La vraie question est plut\u00f4t : est-ce que la valeur obtenue augmente elle aussi?<\/p>\n\n\n\n<p>Il peut \u00eatre pertinent d\u2019\u00e9valuer vos options si vos frais augmentent consid\u00e9rablement alors que votre exp\u00e9rience demeure la m\u00eame ou se d\u00e9t\u00e9riore.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>certaines fonctionnalit\u00e9s deviennent payantes;<\/li>\n\n\n\n<li>votre co\u00fbt par utilisateur augmente;<\/li>\n\n\n\n<li>vous devez ajouter d\u2019autres logiciels pour combler les limites de votre logiciel GMAO;<\/li>\n\n\n\n<li>vous payez pour des fonctionnalit\u00e9s que votre \u00e9quipe n\u2019utilise pas;<\/li>\n\n\n\n<li>les augmentations de prix sont importantes sans am\u00e9lioration du produit ou du service.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Il faut \u00e9galement consid\u00e9rer les co\u00fbts moins visibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Combien de temps votre \u00e9quipe consacre-t-elle \u00e0 saisir la m\u00eame information dans plusieurs syst\u00e8mes? \u00c0 cr\u00e9er des rapports manuellement? \u00c0 maintenir des fichiers Excel en parall\u00e8le?<\/p>\n\n\n\n<p>Le co\u00fbt r\u00e9el d\u2019un logiciel GMAO ne se limite pas \u00e0 son abonnement.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>4. Votre logiciel ne suit plus vos op\u00e9rations<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Votre entreprise a probablement \u00e9volu\u00e9 depuis l\u2019implantation de votre logiciel.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous avez peut-\u00eatre ajout\u00e9 des v\u00e9hicules et des \u00e9quipements, ouvert un autre atelier m\u00e9canique, modifi\u00e9 vos processus ou int\u00e9gr\u00e9 de nouvelles technologies.<\/p>\n\n\n\n<p>Votre GMAO doit \u00eatre capable de suivre cette \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque les utilisateurs commencent \u00e0 contourner r\u00e9guli\u00e8rement le logiciel avec des fichiers Excel, du papier ou des processus manuels, c\u2019est souvent un signe que la solution ne correspond plus compl\u00e8tement aux besoins de l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la m\u00eame information doit \u00eatre saisie plusieurs fois;<\/li>\n\n\n\n<li>certains suivis sont encore faits dans Excel;<\/li>\n\n\n\n<li>des rappels doivent \u00eatre g\u00e9r\u00e9s manuellement;<\/li>\n\n\n\n<li>les <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/rapports-de-gestion-atelier-mecanique\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/fonctionnalite\/rapports-de-gestion-atelier-mecanique\/\"><strong>rapports<\/strong><\/a> demandent beaucoup de manipulation;<\/li>\n\n\n\n<li>la gestion de plusieurs ateliers devient complexe;<\/li>\n\n\n\n<li>vos processus ne peuvent pas \u00eatre automatis\u00e9s facilement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Une GMAO devrait centraliser et simplifier vos op\u00e9rations de maintenance, pas cr\u00e9er une couche de travail suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5.<\/strong> <strong><strong><strong>Vos int\u00e9grations ou vos exigences sp\u00e9cifiques ne sont plus bien support\u00e9es<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Votre logiciel de maintenance ne fonctionne probablement pas seul.<\/p>\n\n\n\n<p>Il peut devoir \u00e9changer des donn\u00e9es avec votre syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9matique, votre ERP, votre logiciel comptable, votre syst\u00e8me de r\u00e9partition ou d\u2019autres plateformes utilis\u00e9es dans votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>Si votre GMAO ne peut plus se connecter aux technologies que vous utilisez aujourd\u2019hui, votre \u00e9quipe risque de devoir transf\u00e9rer davantage d\u2019informations manuellement.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut aussi consid\u00e9rer les besoins propres \u00e0 votre industrie et \u00e0 votre march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les entreprises qu\u00e9b\u00e9coises, les exigences li\u00e9es \u00e0 la SAAQ, au <a href=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/programme-entretien-preventif\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/programme-entretien-preventif\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>programme d\u2019entretien pr\u00e9ventif (PEP)<\/strong><\/a> et \u00e0 <a href=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/revision-politiques-evaluation-comportement\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/revision-politiques-evaluation-comportement\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>la PECVL<\/strong><\/a> peuvent n\u00e9cessiter des processus et des fonctionnalit\u00e9s sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Si votre fournisseur change de strat\u00e9gie, de client\u00e8le cible ou de propri\u00e9taire, assurez-vous que ces besoins continueront d\u2019\u00eatre pris en charge.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fonctionnalit\u00e9 essentielle pour vos op\u00e9rations peut repr\u00e9senter une priorit\u00e9 beaucoup moins importante pour un fournisseur qui dessert principalement d\u2019autres march\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Faut-il changer de logiciel GMAO imm\u00e9diatement?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pas n\u00e9cessairement.<\/p>\n\n\n\n<p>Un seul de ces signes ne veut pas dire que vous devez entreprendre une migration demain matin.<\/p>\n\n\n\n<p>Par contre, lorsque plusieurs probl\u00e8mes apparaissent en m\u00eame temps, il peut \u00eatre judicieux de commencer \u00e0 \u00e9valuer vos options.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est particuli\u00e8rement vrai lorsqu\u2019un changement \u00e9chappe \u00e0 votre contr\u00f4le, comme le rachat de votre fournisseur, l\u2019abandon progressif d\u2019un produit ou une migration annonc\u00e9e vers une autre plateforme.<\/p>\n\n\n\n<p>Explorer le march\u00e9 ne vous oblige pas \u00e0 changer.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c7a vous permet plut\u00f4t de comprendre les solutions disponibles, de les comparer \u00e0 vos besoins et de pr\u00e9parer un plan avant que la situation devienne urgente.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous gardez ainsi le contr\u00f4le sur votre \u00e9ch\u00e9ancier.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gardez le contr\u00f4le sur votre prochain changement de GMAO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un rachat, une hausse de prix ou un ralentissement du d\u00e9veloppement ne signifie pas automatiquement qu\u2019il faut remplacer votre logiciel.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce sont toutefois de bonnes occasions de r\u00e9\u00e9valuer votre situation.<\/p>\n\n\n\n<p>Votre GMAO r\u00e9pond-elle encore aux besoins de votre \u00e9quipe? Peut-elle suivre la croissance de vos op\u00e9rations? Votre fournisseur continue-t-il d\u2019investir dans le produit et de vous offrir l\u2019accompagnement dont vous avez besoin?<\/p>\n\n\n\n<p>Si la r\u00e9ponse commence \u00e0 \u00eatre non, mieux vaut examiner vos options pendant que vous contr\u00f4lez encore votre \u00e9ch\u00e9ancier.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez DataDis, nous d\u00e9veloppons depuis plus de 35 ans des solutions pour simplifier l\u2019entretien des v\u00e9hicules et \u00e9quipements lourds. Lors de l\u2019implantation de MIR-RT, notre \u00e9quipe vous accompagne notamment dans la migration de vos donn\u00e9es, la configuration de votre environnement et la formation de vos utilisateurs avec vos propres donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vous envisagez de changer de logiciel GMAO? T\u00e9l\u00e9charger notre liste de v\u00e9rification, d\u00e9couvrez <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/solutions\/mir-rt\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/solutions\/mir-rt\/\">MIR-RT<\/a> et <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/obtenir-une-demo\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/obtenir-une-demo\/\">planifiez une d\u00e9monstration<\/a> avec notre \u00e9quipe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>T\u00e9l\u00e9charger notre liste de v\u00e9rification<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Checklist-Migration-GMAO-FR-VF.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:200px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Checklist Migration GMAO - FR - VF.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-e4f3c7b6-7323-4bdd-af3a-6ebf33d5547d\" href=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Checklist-Migration-GMAO-FR-VF.pdf\">Checklist Migration GMAO &#8211; FR &#8211; VF<\/a><a href=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Checklist-Migration-GMAO-FR-VF.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" aria-describedby=\"wp-block-file--media-e4f3c7b6-7323-4bdd-af3a-6ebf33d5547d\" download>Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:31px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<style>\n.dd-faq{max-width:1000px;margin:24px 0 !important;color:#2b2b2b}\n.dd-faq .dd-faq-title{font-size:22px !important;font-weight:700 !important;line-height:1.3 !important;margin:0 0 8px !important;padding:0 !important;color:#2b2b2b}\n.dd-faq details{border-bottom:1px solid #e6e6e6;margin:0 !important}\n.dd-faq summary{display:flex !important;align-items:center;justify-content:space-between;gap:16px;padding:12px 0 !important;cursor:pointer;list-style:none}\n.dd-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.dd-faq summary::marker{content:\"\"}\n.dd-faq summary h3{margin:0 !important;padding:0 !important;font-size:15px !important;font-weight:700 !important;line-height:1.4 !important;color:#2b2b2b}\n.dd-faq summary::after{content:\"+\";flex-shrink:0;font-size:20px;font-weight:400;line-height:1;color:#c8102e}\n.dd-faq details[open] summary::after{content:\"\\2212\"}\n.dd-faq details p{margin:0 0 12px !important;font-size:14px !important;line-height:1.6 !important;color:#444}\n<\/style>\n\n<section class=\"dd-faq\">\n  <h2 class=\"dd-faq-title\">Foire aux questions<\/h2>\n  <details>\n    <summary><h3>Est-ce une mauvaise id\u00e9e de reporter l&rsquo;entretien de ma flotte?<\/h3><\/summary>\n    <p>Pas toujours. Reporter une r\u00e9paration esth\u00e9tique ou \u00e0 faible risque est raisonnable. Reporter une r\u00e9paration li\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, un d\u00e9faut d&rsquo;inspection ou un entretien pr\u00e9ventif d\u00fb augmente le risque de panne et, avec la hausse des co\u00fbts et l&rsquo;incertitude tarifaire, risque de co\u00fbter plus cher en 2027.<\/p>\n  <\/details>\n  <details>\n    <summary><h3>Pourquoi le prix des pi\u00e8ces de camion lourd augmente-t-il?<\/h3><\/summary>\n    <p>Le co\u00fbt des pi\u00e8ces pour camions a augment\u00e9 de 23,8 % depuis 2019 selon Decisiv et TMC. \u00c0 cette tendance s&rsquo;ajoutent les tarifs am\u00e9ricains de 25 % sur les camions et plusieurs pi\u00e8ces lourdes import\u00e9es depuis novembre 2025, les contre-tarifs canadiens sur l&rsquo;acier et l&rsquo;aluminium depuis septembre 2026, et une hausse am\u00e9ricaine annonc\u00e9e pour le 1er janvier 2027.<\/p>\n  <\/details>\n  <details>\n    <summary><h3>Quelles r\u00e9parations ne faut-il jamais reporter?<\/h3><\/summary>\n    <p>Tout ce qui touche la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 : freins, direction, pneus, \u00e9clairage, d\u00e9fauts not\u00e9s aux inspections avant d\u00e9part et rappels du fabricant.<\/p>\n  <\/details>\n  <details>\n    <summary><h3>Est-ce que je devrais commander mes pi\u00e8ces avant le 1er janvier 2027?<\/h3><\/summary>\n    <p>Pour les pi\u00e8ces \u00e0 risque de hausse, \u00e0 long d\u00e9lai ou dont tu auras besoin au premier trimestre, commander avant le 1er janvier peut te prot\u00e9ger d&rsquo;une augmentation. V\u00e9rifie d&rsquo;abord ton inventaire pour \u00e9viter les doublons.<\/p>\n  <\/details>\n<\/section>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"inLanguage\": \"fr-CA\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Est-ce une mauvaise id\u00e9e de reporter l'entretien de ma flotte?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Pas toujours. Reporter une r\u00e9paration esth\u00e9tique ou \u00e0 faible risque est raisonnable. Reporter une r\u00e9paration li\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, un d\u00e9faut d'inspection ou un entretien pr\u00e9ventif d\u00fb augmente le risque de panne et, avec la hausse des co\u00fbts et l'incertitude tarifaire, risque de co\u00fbter plus cher en 2027.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Pourquoi le prix des pi\u00e8ces de camion lourd augmente-t-il?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Le co\u00fbt des pi\u00e8ces pour camions a augment\u00e9 de 23,8 % depuis 2019 selon Decisiv et TMC. \u00c0 cette tendance s'ajoutent les tarifs am\u00e9ricains de 25 % sur les camions et plusieurs pi\u00e8ces lourdes import\u00e9es depuis novembre 2025, les contre-tarifs canadiens sur l'acier et l'aluminium depuis septembre 2026, et une hausse am\u00e9ricaine annonc\u00e9e pour le 1er janvier 2027.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quelles r\u00e9parations ne faut-il jamais reporter?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Tout ce qui touche la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 : freins, direction, pneus, \u00e9clairage, d\u00e9fauts not\u00e9s aux inspections avant d\u00e9part et rappels du fabricant.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Est-ce que je devrais commander mes pi\u00e8ces avant le 1er janvier 2027?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Pour les pi\u00e8ces \u00e0 risque de hausse, \u00e0 long d\u00e9lai ou dont tu auras besoin au premier trimestre, commander avant le 1er janvier peut te prot\u00e9ger d'une augmentation. 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