{"id":15353,"date":"2023-10-05T16:30:11","date_gmt":"2023-10-05T20:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/datadis.com\/?p=15353"},"modified":"2026-02-04T19:58:28","modified_gmt":"2026-02-05T00:58:28","slug":"codes-vmrs-maintenance-de-vehicules-lourds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/codes-vmrs-maintenance-de-vehicules-lourds\/","title":{"rendered":"L&rsquo;importance des codes VMRS dans les op\u00e9rations de maintenance de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds"},"content":{"rendered":"\n<p>Le VMRS <em>(Vehicle Maintenance Reporting Standards)<\/em> joue un r\u00f4le crucial dans le monde des op\u00e9rations de maintenance de v\u00e9hicules lourds. Con\u00e7us pour simplifier le processus de tenue de registres et de transfert de donn\u00e9es dans la gestion de flotte, les codes VMRS sont des outils essentiels pour des op\u00e9rations efficaces et efficientes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Que sont les normes VMRS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les normes VMRS servent de langage universel dans le secteur de la maintenance de flottes. D\u00e9velopp\u00e9es par le <em><a href=\"https:\/\/tmc.trucking.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Technology and Maintenance Council (TMC)<\/strong><\/a><\/em> de l&rsquo;<em><a href=\"https:\/\/www.trucking.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>American Trucking Association (ATA)<\/strong><\/a><\/em>, ce syst\u00e8me de codification standardis\u00e9 fournit une m\u00e9thode coh\u00e9rente pour suivre l&rsquo;\u00e9tat des v\u00e9hicules, les co\u00fbts d&rsquo;entretien et pour simplifier la gestion des pi\u00e8ces et des services. \u00c0 la base, ces standards \u00e9taient utilis\u00e9s exclusivement pour l&rsquo;industrie du camionnage, mais au fil du temps, son utilisation s&rsquo;est \u00e9largie vers l&rsquo;entretien d&rsquo;autres \u00e9quipements tels que la machinerie de construction. <br><br>La liste de ces cl\u00e9s de code est rendue disponible aux membres de l&rsquo;<em>ATA<\/em>, mais peut aussi \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 certains logiciels de maintenance ayant une licence de distributeur fournie par l&rsquo;<em>ATA<\/em>. Certains autres logiciels offrent une \u00e9quivalence de ces codes qu&rsquo;ils ont d\u00e9velopp\u00e9s eux-m\u00eames en s&rsquo;inspirant de cette classification.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"110\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" src=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/TMC-ATA-1.png\" alt=\"Logos du Technology and Maintenance Council (TMC) de l'American Trucking Association (ATA), cr\u00e9ateur des codes VMRS.\" class=\"wp-image-15368\" srcset=\"https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/TMC-ATA-1.png 425w, https:\/\/datadis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/TMC-ATA-1-300x78.png 300w\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un code VMRS pour la maintenance ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Un code VMRS pour l&rsquo;entretien m\u00e9canique de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds classe chaque entretien ou r\u00e9paration effectu\u00e9 sur un v\u00e9hicule. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un num\u00e9ro compos\u00e9 de multiples chiffres qui identifie le syst\u00e8me, l&rsquo;assemblage, le composant et d&rsquo;autres pr\u00e9cisions sur une r\u00e9paration effectu\u00e9e, rationalisant ainsi le processus de documentation des activit\u00e9s de maintenance. L&rsquo;utilisation de codes VMRS dans la maintenance garantit l&rsquo;uniformit\u00e9 entre les diff\u00e9rents m\u00e9caniciens, permettant une analyse facile des donn\u00e9es et une identification des tendances pour une meilleure gestion de la maintenance.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Combien y a-t-il de codes VMRS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Il existe des centaines de cl\u00e9s de code VMRS, chacune \u00e9tant con\u00e7ue pour identifier sp\u00e9cifiquement une pi\u00e8ce ou un processus de maintenance des v\u00e9hicules. Ce syst\u00e8me de codage \u00e9tendu permet un suivi et une collecte de donn\u00e9es pr\u00e9cises, allant des entretiens majeurs aux ajustements mineurs. Chacune des cl\u00e9s de code a de nombreuses options de sp\u00e9cification, ce qui fait en sorte que plus de 34 000 codes de description existent \u00e0 ce jour. Ce nombre ne cesse d&rsquo;augmenter alors que le <em>TMC<\/em> met \u00e0 jour annuellement sa liste de codes VMRS.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>D\u00e9finition des 11 cl\u00e9s de code VMRS les plus importantes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Jetons un coup d&rsquo;\u0153il aux d\u00e9finitions sommaires de certaines cl\u00e9s de code les plus utiles pour votre gestion de la maintenance :<br><br>1. <strong>Cl\u00e9 de code 2 : Classification des actifs<\/strong> \u2013 il s&rsquo;agit d&rsquo;un marqueur pour le type d&rsquo;unit\u00e9 en cours de maintenance (comme un camion, une remorque, un \u00e9quipement de construction, etc.).<\/p>\n\n\n\n<p><br>2. <strong>Cl\u00e9 de code 5 :<\/strong> <strong>Source d&rsquo;\u00e9nergie<\/strong> \u2013 indique la m\u00e9thode d&rsquo;alimentation de l&rsquo;unit\u00e9 (les exemples incluent le diesel, le GNL, le GNC, etc.).<\/p>\n\n\n\n<p><br>3. <strong>Cl\u00e9 de code 14 : Codes de raison<\/strong> \u2013 ceux-ci d\u00e9terminent les raisons qui ont conduit l&rsquo;unit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;atelier m\u00e9canique. Cette cat\u00e9gorie comprend environ 40 codes diff\u00e9rents, tels que la maintenance pr\u00e9ventive (MP), l\u2019inspection et la panne.<\/p>\n\n\n\n<p><br>4. <strong>Cl\u00e9 de code 15 : Codes de r\u00e9paration<\/strong> \u2014 un code \u00e0 deux chiffres sp\u00e9cifiant le travail effectu\u00e9 par le technicien sur l&rsquo;unit\u00e9. Il existe environ 50 codes distincts dans cette cat\u00e9gorie couvrant l&rsquo;alignement, le nettoyage et le remplacement par un nouveau composant.<\/p>\n\n\n\n<p><br>5. <strong>Cl\u00e9 de code 18 :<\/strong> <strong>Codes de d\u00e9faillance<\/strong> \u2013 permet au technicien de d\u00e9celer pourquoi une pi\u00e8ce a pu mal fonctionner. Cette cat\u00e9gorie comprend plus de 90 codes, y compris des soudures bossel\u00e9es et incorrectes, des fuites d&rsquo;huile, des \u00e9crasements, etc.<\/p>\n\n\n\n<p><br>6. <strong>Cl\u00e9 de code 31 : Indicateurs de niveau du syst\u00e8me<\/strong> \u2013 un num\u00e9ro \u00e0 trois chiffres qui marque le groupe impliqu\u00e9 dans la r\u00e9paration (comme les freins, par exemple).<\/p>\n\n\n\n<p><br>7. <strong>Cl\u00e9 de code 32 : Indicateurs de niveau d&rsquo;assemblage<\/strong> \u2014 utilis\u00e9s pour donner plus de clart\u00e9 au syst\u00e8me (comme les freins avant, par exemple).<\/p>\n\n\n\n<p><br>8. <strong>Cl\u00e9 de code 33 :<\/strong> <strong>Indicateurs de niveau de composant<\/strong> \u2013 un num\u00e9ro \u00e0 trois chiffres identifiant le composant ; il ne s&rsquo;agit pas du num\u00e9ro de pi\u00e8ce du fabricant mais plut\u00f4t d&rsquo;un terme universel d\u00e9signant le composant (garniture de frein avant, par exemple).<\/p>\n\n\n\n<p><br>9. <strong>Cl\u00e9 de code 34 :<\/strong> <strong>Codes de marque du fabricant\/fournisseur<\/strong> \u2014 un code alphab\u00e9tique compos\u00e9 de cinq caract\u00e8res pour marquer le fabricant du composant.<\/p>\n\n\n\n<p><br>10. <strong>Cl\u00e9 de code 79 :<\/strong> <strong>Codes de position<\/strong> \u2013 ils indiquent l&#8217;emplacement pr\u00e9cis des travaux de r\u00e9paration sur l\u2019unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><br>11. <strong>Cl\u00e9 de code 82 : Commentaires\/plaintes de l&rsquo;op\u00e9rateur<\/strong> \u2013 il enregistre le r\u00e9cit du conducteur sur les sympt\u00f4mes pr\u00e9sent\u00e9s par l\u2019unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi les codes VMRS sont-ils importants ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>L\u2019utilisation des codes VMRS garantit que les activit\u00e9s de maintenance sont document\u00e9es avec pr\u00e9cision et facilement accessibles pour les superviseurs. Elle permet des op\u00e9rations plus optimis\u00e9es, ainsi qu\u2019un meilleur suivi des co\u00fbts et des mesures de performances. Ces codes repr\u00e9sentent aussi une mine d\u2019or d\u2019information pour la maintenance pr\u00e9ventive dans votre organisation, en vous aidant \u00e0 anticiper les r\u00e9parations potentielles ou les remplacements de composants avant qu&rsquo;ils ne deviennent un probl\u00e8me.<br><br>Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de ces codes, les gestionnaires de flotte de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds peuvent mieux comprendre l\u2019\u00e9tat de leurs v\u00e9hicules et garantir le bon d\u00e9roulement et l\u2019efficacit\u00e9 de leurs op\u00e9rations. \u00c9galement, l\u2019existence de ces codes constituent un atout inestimable pour l\u2019industrie lourde, car elle permet d\u2019uniformiser non seulement la documentation des entretiens m\u00e9caniques au sein d\u2019une entreprise, mais aussi entre les diff\u00e9rentes organisations. Ainsi, un nouveau m\u00e9canicien qui fait son entr\u00e9e dans votre entreprise peut se mettre au travail rapidement et s\u2019appuyer sur son exp\u00e9rience ant\u00e9rieure pour documenter de la m\u00eame mani\u00e8re son travail chez vous.<br><br>Cependant, il est important que tous les techniciens comprennent le syst\u00e8me de code \u00e0 neuf chiffres afin de maintenir les v\u00e9hicules op\u00e9rationnels dans des conditions optimales et pour \u00e9viter d\u2019alourdir les processus de documentation.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les b\u00e9n\u00e9fices des codes VMRS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>L\u2019utilisation des codes VMRS pr\u00e9sente plusieurs b\u00e9n\u00e9fices cl\u00e9s pour les op\u00e9rations de maintenance. En \u00e9liminant la saisie manuelle et en fournissant une collecte de donn\u00e9es standardis\u00e9e, les codes VMRS facilitent la t\u00e2che des diff\u00e9rents intervenants qui gravitent autour des op\u00e9rations de maintenance.<br><br>Alors que nous nous dirigeons vers une \u00e8re de gestion des ateliers m\u00e9caniques plus num\u00e9ris\u00e9e et que l&rsquo;industrie s&rsquo;efforce d&rsquo;am\u00e9liorer son efficacit\u00e9 et sa rentabilit\u00e9, exploiter le potentiel de ces codes s\u2019av\u00e9rera sans aucun doute inestimable et essentiel.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La mise en \u0153uvre des normes VMRS dans votre atelier m\u00e9canique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La cr\u00e9ation et la maintenance d&rsquo;un syst\u00e8me VMRS performant n\u00e9cessitent de la planification et de l&rsquo;organisation. Voici quelques \u00e9tapes cruciales \u00e0 suivre lors de leur implantation au sein de votre entreprise :<br><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Attribuer des codes pour toutes les pi\u00e8ces, composants, syst\u00e8mes, assemblages et services de la flotte de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds.<\/li>\n\n\n\n<li>Introduire un syst\u00e8me de codage standardis\u00e9 et logique, garantissant que tous les employ\u00e9s peuvent comprendre les codes VMRS.<\/li>\n\n\n\n<li>Former le personnel sur la fa\u00e7on d&rsquo;utiliser avec pr\u00e9cision et de documenter les codes dans les dossiers de maintenance.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9laborer des lignes directrices claires indiquant quand et o\u00f9 les codes VMRS doivent \u00eatre utilis\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser la technologie disponible comme un logiciel de gestion d\u2019atelier m\u00e9canique pour simplifier les processus de collecte et d\u2019analyse de donn\u00e9es. Profitez du fait que les codes VMRS soient int\u00e9gr\u00e9s par d\u00e9faut dans le syst\u00e8me pour les implanter facilement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Un syst\u00e8me VMRS implant\u00e9 de la bonne fa\u00e7on fournira le cadre pour des op\u00e9rations de maintenance efficaces. En mettant en \u0153uvre ces pratiques \u00e9prouv\u00e9es, vous pouvez vous assurer que votre flotte de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds est optimis\u00e9e et pr\u00e9par\u00e9e pour r\u00e9pondre aux besoins et exigences en constante \u00e9volution de l\u2019industrie des v\u00e9hicules lourds.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les avantages de la maintenance conforme \u00e0 VMRS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>En utilisant les codes VMRS ou leurs \u00e9quivalences disponibles dans un logiciel de gestion de la maintenance performant comme <strong><a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/solutions\/mir-rt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">MIR-RT<\/mark><\/a><\/strong>, vous pourrez notamment :<br><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Suivre et rapporter avec pr\u00e9cision les co\u00fbts de maintenance.<\/li>\n\n\n\n<li>Comparer vos KPIs de maintenance avec les standards de l\u2019industrie affich\u00e9s dans le logiciel de gestion d\u2019atelier m\u00e9canique.<\/li>\n\n\n\n<li>Identifier facilement les tendances dans les donn\u00e9es et utiliser ces informations pour am\u00e9liorer tous les aspects de la gestion d\u2019atelier m\u00e9canique.<\/li>\n\n\n\n<li>Partager rapidement les enregistrements de maintenance uniformis\u00e9s selon les normes de l\u2019industrie avec les fournisseurs et d\u2019autres parties comme les instances gouvernementales.<\/li>\n\n\n\n<li>Simplifier la vie de vos m\u00e9caniciens en les laissant se \u00ab puncher \u00bb dans des bons de travail pr\u00e9alablement cod\u00e9s par le superviseur avec les normes VMRS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les avantages de la conformit\u00e9 VMRS sont \u00e9vidents. En tirant parti de ce syst\u00e8me standardis\u00e9, vous pouvez am\u00e9liorer \u00e0 la fois l\u2019efficacit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 de vos op\u00e9rations m\u00e9caniques de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les normes VMRS repr\u00e9sentent un outil puissant pour optimiser les performances des flottes dans n\u2019importe quelle industrie. Les avantages apport\u00e9s par la conformit\u00e9 VMRS soutenue par un logiciel de gestion d\u2019atelier m\u00e9canique complet comme MIR-RT sont clairs et les am\u00e9liorations potentielles des op\u00e9rations peuvent \u00eatre significatives. En cr\u00e9ant un syst\u00e8me efficace de codes VMRS, vous passerez \u00e0 la prochaine \u00e9tape pour atteindre une efficacit\u00e9 et une rentabilit\u00e9 maximales pour votre d\u00e9partement de m\u00e9canique.<br><br>Cherchez-vous des moyens d\u2019am\u00e9liorer la gestion de la maintenance de votre flotte de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds ? <a href=\"https:\/\/datadis.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">DataDis<\/mark><\/strong><\/a> peut vous aider \u00e0 faire le premier pas dans ce sens avec son logiciel MIR-RT !<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Pr\u00eat \u00e0 passer au prochain niveau? Demandez une d\u00e9mo maintenant :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/www.cognitoforms.com\/f\/UVx_QAUPq0uft54swmnZwQ\/38\" style=\"border:0;width:100%;\" height=\"675\"><\/iframe>\n<script src=\"https:\/\/www.cognitoforms.com\/f\/iframe.js\"><\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les codes VMRS jouent un r\u00f4le crucial dans le monde des op\u00e9rations de maintenance de v\u00e9hicules lourds. D\u00e9couvrez tout ce qu&rsquo;il y a \u00e0 savoir sur le sujet dans cet article !<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":25311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41,36],"tags":[],"class_list":["post-15353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-articles","category-maintenance-operations"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15353"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16338,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15353\/revisions\/16338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/datadis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}