{"id":14034,"date":"2023-04-11T08:28:02","date_gmt":"2023-04-11T12:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/datadis.com\/?p=14034"},"modified":"2026-02-04T20:14:23","modified_gmt":"2026-02-05T01:14:23","slug":"benefices-dun-audit-de-maintenance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/datadis.com\/fr\/article\/benefices-dun-audit-de-maintenance\/","title":{"rendered":"Pourquoi les gestionnaires d’ateliers m\u00e9caniques ne devraient pas avoir peur d’un audit de maintenance"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n

En tant que gestionnaire de flotte de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements lourds, les audits de maintenance peuvent \u00eatre per\u00e7us comme un f\u00e2cheux contretemps, mais lorsque vous y \u00eates bien pr\u00e9par\u00e9s, ils peuvent offrir de grands avantages \u00e0 votre organisation. Effectivement, l\u2019inspection est un \u00e9l\u00e9ment important pour s’assurer que les outils de gestion de la maintenance sont utilis\u00e9s de la mani\u00e8re la plus efficace et efficiente possible. Dans cet article, vous d\u00e9couvrirez que les audits de maintenance permettent d\u2019assurer que les flottes sont plus s\u00e9curitaires, bien entretenues et rentables au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce qu\u2019un audit de maintenance ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Un audit de maintenance est un examen m\u00e9thodique des enregistrements, des activit\u00e9s et des op\u00e9rations li\u00e9s \u00e0 la maintenance effectu\u00e9e par une organisation. Il est utilis\u00e9 pour \u00e9valuer dans quelle mesure le processus est suivi, identifier les probl\u00e8mes potentiels et proposer des actions correctives. Il est effectu\u00e9 par une personne que l\u2019on surnomme l\u2019auditeur qui doit examiner l’efficacit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, la conformit\u00e9 et l’efficience du programme de maintenance de l’organisation.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

En tant que gestionnaire de maintenance de flotte ou d’\u00e9quipements lourds, vous savez \u00e0 quel point il est important de disposer d’implanter des processus de maintenance rigoureux. Mais vous arrive-t-il de prendre du recul et de vous demander si tout se passe aussi bien que pr\u00e9vu ? C’est l\u00e0 que les audits de maintenance entrent en jeu. Un contr\u00f4le r\u00e9gulier peut vous aider \u00e0 mieux comprendre votre situation actuelle, \u00e0 rep\u00e9rer toute anomalie et \u00e0 vous assurer que tous les processus n\u00e9cessaires sont correctement ex\u00e9cut\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Les deux types d\u2019audits de maintenance<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Il existe deux types de v\u00e9rification de maintenance : les audits internes et externes. Le premier est r\u00e9alis\u00e9 par votre propre \u00e9quipe afin de v\u00e9rifier le bon fonctionnement du processus au sein de l’organisation et trouver des \u00e9l\u00e9ments d’am\u00e9lioration. La fr\u00e9quence ne vous est pas impos\u00e9e, mais elle doit \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e clairement avec votre \u00e9quipe de maintenance afin d’\u00e9viter les oublis.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Le deuxi\u00e8me type d\u2019audit, l\u2019audit externe, est plus rigide et r\u00e9alis\u00e9 par un auditeur tiers qui v\u00e9rifie si toutes les r\u00e8gles et tous les r\u00e8glements ont \u00e9t\u00e9 suivis correctement. Au Qu\u00e9bec, la Soci\u00e9t\u00e9 de l’assurance automobile du Qu\u00e9bec (SAAQ) est responsable de la r\u00e9glementation du transport et effectue des inspections p\u00e9riodiques pour s’assurer que les v\u00e9hicules et \u00e9quipements lourds r\u00e9pondent \u00e0 des normes de s\u00e9curit\u00e9 et environnementales pr\u00e9cises. La SAAQ effectue \u00e9galement des audits pour \u00e9valuer les pratiques et proc\u00e9dures d’entretien des flottes commerciales. La r\u00e9glementation<\/mark><\/strong><\/a> stipule que pour obtenir une vignette de conformit\u00e9 attestant la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019un v\u00e9hicule lourd, vous devez faire faire une v\u00e9rification m\u00e9canique de l’unit\u00e9 en question tous les 6 ou 12 mois, selon le type de v\u00e9hicule. Cependant, il est possible d\u2019\u00e9viter ces v\u00e9rifications m\u00e9caniques obligatoires en adh\u00e9rant au Programme d\u2019entretien pr\u00e9ventif (PEP)<\/mark><\/strong><\/a> qui vous permet d\u2019effectuer ces contr\u00f4les \u00e0 l\u2019interne en suivant le protocole \u00e9tabli. Un bon logiciel de gestion de la maintenance comme MIR-RT<\/mark><\/strong><\/a> est id\u00e9al pour g\u00e9rer ses PEP de fa\u00e7on simple et efficace gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses fonctionnalit\u00e9s sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour convenir \u00e0 cette r\u00e9glementation et aux fiches gouvernementales couramment mises \u00e0 jour \u00e0 m\u00eame le logiciel. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Le principe est similaire en Ontario alors que le minist\u00e8re des Transports (MTO)<\/mark><\/strong><\/a> est charg\u00e9 d’effectuer des inspections p\u00e9riodiques des v\u00e9hicules lourds et de l’\u00e9quipement ainsi que des audits pour \u00e9valuer les pratiques d’entretien des flottes commerciales. Enfin, les entreprises peuvent aussi engager des auditeurs tiers pour effectuer des audits de maintenance de leurs flottes et \u00e9quipements afin de s’assurer qu’ils respectent les normes et r\u00e9glementations \u00e9tablies. Ceux-ci ne sont affili\u00e9s \u00e0 aucune agence gouvernementale et ne donnent pas d\u2019amendes, puisqu\u2019ils travaillent pour l\u2019entreprise qui les a engag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
T\u00e9l\u00e9charger le guide de la SAAQ sur les PEP<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Quels \u00e9l\u00e9ments sont \u00e9valu\u00e9s lors d’un audit de maintenance ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Un auditeur de maintenance externe inspecte g\u00e9n\u00e9ralement plusieurs \u00e9l\u00e9ments lors d’un audit de maintenance, dont certains peuvent inclure :<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Les processus et proc\u00e9dures de maintenance<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L’auditeur v\u00e9rifiera si les processus et proc\u00e9dures de maintenance sont clairement d\u00e9finis, document\u00e9s, suivis et communiqu\u00e9s de mani\u00e8re ad\u00e9quate au personnel de maintenance. Ils rechercheront \u00e9galement les faiblesses ou les lacunes du processus de maintenance et feront des recommandations d’am\u00e9lioration. Si vous poss\u00e9dez un logiciel de gestion de la maintenance, la personne charg\u00e9e d\u2019auditer votre entreprise vous demandera de prouver votre bonne connaissance du logiciel. Heureusement, le simple fait d\u2019utiliser un tel syst\u00e8me augmente grandement vos chances de passer cette inspection haut la main.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Programme de maintenance pr\u00e9ventive<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Si vous y avez adh\u00e9r\u00e9, l’auditeur \u00e9valuera \u00e9galement le programme de maintenance pr\u00e9ventive (PEP) pour chaque type de v\u00e9hicule et v\u00e9rifiera si les t\u00e2ches d\u2019entretien pr\u00e9ventif sont effectu\u00e9es en temps opportun et efficacement. Il s\u2019assurera \u00e9galement que les r\u00e9parations sont ad\u00e9quates et que le calendrier d\u2019entretiens pr\u00e9ventifs est \u00e0 jour.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Maintenance corrective<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L’inspecteur examinera si la maintenance corrective est efficace, bien document\u00e9e et correctement hi\u00e9rarchis\u00e9e. Ils \u00e9valueront l’exactitude des rapports sur les bons de travail et d’autres rapports de maintenance pertinents, y compris le suivi des co\u00fbts de maintenance et le contr\u00f4le des stocks.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Formation des techniciens<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Le v\u00e9rificateur v\u00e9rifiera si le personnel d’entretien m\u00e9canique est correctement form\u00e9, qualifi\u00e9 et certifi\u00e9 pour le type de travail et d’\u00e9quipement dont il s’occupe. Ils passeront en revue les carri\u00e8res de chaque technicien et identifieront les besoins de formation suppl\u00e9mentaires pour am\u00e9liorer la comp\u00e9tence technique. Leurs connaissances du logiciel de maintenance seront \u00e9galement observ\u00e9es si vous en utilisez un.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

S\u00e9curit\u00e9 et conformit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L’auditeur s’assurera que les v\u00e9hicules sont conformes aux r\u00e9glementations locales, nationales et f\u00e9d\u00e9rales. Ils \u00e9valueront \u00e9galement si l’organisation a mis en \u0153uvre les proc\u00e9dures et pratiques de s\u00e9curit\u00e9 appropri\u00e9es pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 au travail.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Gestion de l\u2019inventaire de pi\u00e8ces<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

La personne charg\u00e9e de l\u2019audit \u00e9valuera si la gestion des stocks de pi\u00e8ces est efficace, bien organis\u00e9e et ad\u00e9quatement approvisionn\u00e9e. Le suivi de la rotation des stocks et de l’utilisation des pi\u00e8ces sera aussi analys\u00e9. Les d\u00e9balancements des quantit\u00e9s dans la gestion de l’inventaire<\/mark><\/strong><\/a> sont aussi des \u00e9l\u00e9ments qui peuvent \u00eatre analys\u00e9s lors de ce processus.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Communication, rapports et r\u00e9troaction<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L’auditeur examinera les canaux de communication et les syst\u00e8mes de rapport, y compris la communication entre le personnel de maintenance, la r\u00e9partition et les chauffeurs, le cas \u00e9ch\u00e9ant. L’auditeur \u00e9valuera \u00e9galement le processus de r\u00e9troaction pour les suggestions des employ\u00e9s, les plaintes des clients et d’autres commentaires pertinents.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Dans l’ensemble, un auditeur de maintenance examinera plusieurs aspects du programme de maintenance, de la maintenance pr\u00e9ventive \u00e0 la formation des techniciens, et \u00e9valuera l’efficacit\u00e9 de ces processus. L’objectif est d’identifier les lacunes, de sugg\u00e9rer des domaines d’am\u00e9lioration et de s’assurer que l’entretien de la flotte est efficace, s\u00fbr et conforme aux directives r\u00e9glementaires. Vous comprendrez donc que l\u2019utilisation d\u2019un logiciel de gestion de la maintenance comme MIR-RT vous simplifiera grandement la vie lors d\u2019un tel audit en vous permettant de rassembler toute l\u2019information demand\u00e9e en quelques clics.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

4 fa\u00e7ons dont les audits de maintenance externes peuvent profiter \u00e0 votre organisation<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

1- Nouvelle perspective<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Si vous vous fiez uniquement aux audits internes, il peut \u00eatre facile de tomber dans le cercle vicieux de \u00ab la fa\u00e7on dont nous avons toujours fait les choses \u00bb. Les audits de maintenance externes apportent de nouvelles perspectives et des connaissances de pointe de l’industrie qui peuvent remettre en question les politiques et proc\u00e9dures actuelles. Cela peut au final accro\u00eetre l’efficience et l’efficacit\u00e9, entra\u00eenant de meilleures performances et des \u00e9conomies de co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

2- Meilleures pratiques de l’industrie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Le maintien d’une flotte peut \u00eatre un processus difficile, en particulier avec l’\u00e9volution constante de l’industrie. Les auditeurs de maintenance externes poss\u00e8dent une vaste connaissance des meilleures pratiques et des normes de l’industrie qui peuvent am\u00e9liorer les performances globales de votre flotte. Demeurer ouvert d\u2019esprit par rapport \u00e0 leurs commentaires vous aidera \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts, \u00e0 minimiser les temps d’arr\u00eat et \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

3- Normes de conformit\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

\u00c9videmment, chaque entreprise doit se conformer aux r\u00e9glementations locales, f\u00e9d\u00e9rales et sectorielles. Le processus de pr\u00e9paration qui m\u00e8ne \u00e0 un audit de maintenance externe et qui vous sera propos\u00e9 dans cet article peut vous aider \u00e0 v\u00e9rifier votre conformit\u00e9 avant m\u00eame que l\u2019auditeur ne mette les pieds dans votre \u00e9tablissement. Cela r\u00e9duit le risque d\u2019amendes ou de violations l\u00e9gales r\u00e9sultant de la non-conformit\u00e9 de vos processus de maintenance. Ultimement, un audit externe garantit que vous effectuez la maintenance selon des directives acceptables et vous aide \u00e0 \u00e9viter des bris qui m\u00e8nent \u00e0 des temps d\u2019arr\u00eat et des r\u00e9parations co\u00fbteuses \u00e0 effectuer \u00e0 l\u2019externe.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

4- Am\u00e9lioration continue<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Enfin, les inspections de la maintenance servent de catalyseur \u00e0 l’am\u00e9lioration continue. Elles fournissent des informations pr\u00e9cieuses sur les forces et les faiblesses de votre flotte et peuvent \u00e9clairer les futures strat\u00e9gies de maintenance. Gr\u00e2ce aux audits externes, vous pouvez d\u00e9velopper une culture d’excellence et d’am\u00e9lioration qui a un impact positif sur les performances de votre flotte et de votre \u00e9quipe.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

En conclusion, les gestionnaires de maintenance de flotte ne devraient pas avoir peur des audits de maintenance externes. Ces audits offrent une nouvelle perspective, apportent des informations sur les meilleures pratiques de l’industrie et garantissent la conformit\u00e9 aux r\u00e9glementations. De plus, ils propulsent une am\u00e9lioration continue qui maximise le taux d\u2019utilisation de votre flotte, les \u00e9conomies de co\u00fbts et le succ\u00e8s \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n