Propulsez votre maintenance à un tout autre niveau avec la nouvelle web-série Maintenance 540° présentée par DataDis ! Chaque mois, Catherine Blackburn, responsable des partenariats et événements et Marjolaine Moisan, coordonnatrice marketing discuteront avec différents invités, partenaires, associations et experts de l’industrie.
L’idée du nom de Maintenance 540° est partie d’une discussion entre Guillaume Laliberté, Vice-Président des ventes chez DataDis et notre équipe Marketing. Initialement, nous voulions appeler la web-série Maintenance 360°, mais chez DataDis, on dépasse les attentes. Pour nous 360° ce n’est pas assez, on amène la maintenance à 540°.
Dans ce premier épisode, nous avons eu la chance d’échanger avec Samuel O’Neill, Directeur du développement des affaires chez ISAAC Instruments.
Fondée en 1999, ISAAC est une entreprise d’origine québécoise qui se spécialise dans les dispositifs de consignation électronique (DCE) et de télématique. ISAAC concentre ses efforts sur le transport routier et plus précisément le camionnage. Leur mission : « Connecter les personnes et l’information en fournissant des solutions innovantes, clés en main, pour propulser la performance des flottes de transport. »
DataDis et ISAAC sont des partenaires stratégiques depuis plusieurs années, l’intégration que nous avons ensemble est bénéfique à plusieurs de nos clients, grâce à son évolution constante et à l’évaluation des besoins du marché.
Voici les 3 caractéristiques principales de notre intégration:
1- Mise à jour des odomètres automatique
Notre solution, MIR-RT, obtient automatiquement l’odomètre du camion de la part d’ISAAC, ce qui permet un meilleur suivi des calendriers d’entretien de tous les équipements et fournit des statistiques sur le coût par distance parcourue.
2- Ronde de sécurité intégrée
Lorsque le camionneur effectue sa ronde de sécurité et qu’une défectuosité est constatée, l’atelier mécanique est notifié en temps réel grâce à une transmission automatique de l’information. Le responsable de l’atelier mécanique peut donc planifier sa réparation avant même que le camion rentre au garage. Lorsque la réparation est complétée, les informations du bon de travail sont retournées dans ISAAC.
3- Géolocalisation intégrée
La géolocalisation intégrée permet aux gestionnaires de l’entretien de la flotte d’optimiser et de mieux planifier les tâches d’entretien préventif et de réparation. En effet, grâce à un code de couleur, les gestionnaires sont en mesure de savoir en temps réel si leurs camions sont à proximité ou physiquement à l’atelier de mécanique.
Restez à l’affût des dernières nouveautés d’ISAAC sur leurs différents réseaux sociaux :
Pour rejoindre Samuel O’Neill : soneill@isaacinstruments.com
Si vous voulez plus d’informations concernant notre intégration avec ISAAC, n’hésitez pas à nous contacter, il nous fera plaisir de répondre à vos questions.
